케이만금세기차륜집단유한공사이고 영문으로는 "Cayman Golden Century Wheel Group Limited" 입니다.
골든센츄리 900280 코스닥 상장사로 주가는 280원이다.
시가총액 575억원으로 시총순위 코스닥 1223위이다. 52주 고가 755원, 52주 저가 242원이다.
골든센츄리 주가는 23년 초 급하락세에서 현재 바닥을 확인하고 다시 서서히 상승세에 있는 모습을 보여주고 있다.
따라서 시간을 보고 지켜본다면 이전 주가의 절반수준까지는 다시 올라가지 않을까 하는 전망이다.
주소 | 서울 영등포구 국제금융로 10, 43층(여의도동, 서울 국제금융 센터) |
연락처 | contact@goldencentury.co.kr |
골든센츄리의 실질 영업회사는 중국 내에 있는 강소금세기(주제품: 트랙터용 휠, 트랙터 완성차)와 금세기차륜(주제품: 트랙터용 휠)이며, 낙양금세기(주제품: 트랙터용 타이어)는 2019년 12월 30일자로 영업이 종료되었습니다.
강소금세기는 2004년 5월 중외합자기업으로 설립되었으며, 설립초기 자동차의자, 항공기의자 및 그 부속품의 생산판매 및 수출을 주요 사업목적으로 하였고 초창기에는 자동차용 의자를 생산하여 전량 수출하였으며 주요 매출처는 랜드로버였습니다. 하지만 수요처 경영환경의 변동 등으로 인해 회사는 사업다변화를 시도하였고 2006년 1월 '농업용 차량 휠 생산'을 사업목적에 신규로 추가하였으며 2007년부터 농기계용 휠 생산 및 판매를 주 사업으로 하여 영위하여 왔습니다. 2004년 중국정부가 농기계 취득에 대한 보조금 지원정책을 실시하면서 트랙터 완제품시장은 연평균 15% 이상의 성장을 유지해 왔습니다.
농기계 수요의 폭발적인 증가와 함께 이에 사용되는 휠 제조 산업도 급격하게 성장하면서 골든센츄리는 농기계 주요 생산기지에 근접한 장소에 제 2의 휠 생산 공장을 설립하기로 하였으며, 이에 따라 강소금세기의 자회사로 2012년 9월 17일 '금세기(낙양)차륜제조유한공사'를 설립하였고 공장건설, 생산라인 구축 등을 완료한 후 2013년 7월부터 본격적인 매출이 발생하였습니다.
금세기차륜은 주로 낙양 근교의 농기계 생산업체에 납품하고 강소금세기는 양주 근교에 있는 농기계 생산업체에 납품하여 지리적 근접성을 최대한 활용하고 있으며, 두 공장의 생산 Capa 등을 고려하여 유기적으로 생산량을 조절할 수 있습니다. 골든센츄리는 뛰어난 품질 및 고객에 대한 높은 책임감으로 "강위"라는 브랜드를 통해 시장 내에서 매우 높은 인지도를 얻게 되었으며 현재 제일트랙터, 상주동풍, 강소워드 등 주요 트랙터 생산업체의 주요 공급처로 자리 잡아 타경쟁사 대비 우월한 지위를 확보하고 있습니다.
최근 중국 내 트랙터 수요의 증가로 인하여 골든센츄리는 2020년 8월부터 트랙터 완성차를 생산 및 판매하고 있습니다. 골든센츄리의 트랙터 브랜드는 "디마치(Dimachi)"입니다.
골든센츄리 2022년 매출액
골든센츄리의 주요 사업자회사에서 생산되는 휠 제품은 기본적으로 폭과 직경에 따라 여러가지 규격으로 분류할 수 있으며 중심홀 크기, 리프팅러그, 호 등 스포크의 디자인에 따라 100여가지의 종류로 확장될 수 있습니다. 현재 회사에서 생산되는 휠 제품은 주로 트랙터에 적용되며 자체 브랜드(상표명: 강위)를 통해 중국의 주요 트랙터 생산업체인 제일트랙터, 상주동풍, 강소워드, 서주카이얼 등에 직접 납품하고 있습니다. 트랙터 바퀴의 위치에 따라 다소 차이가 존재하기는 하지만 일반적인 경우 직경을 기준으로, 34인치이상의 휠은 100마력 이상의 특대형 트랙터에 장착되며 24인치 이상의 휠은 중/대형 트랙터에 장착됩니다.
강소금세기는 2007년 8월부터 본격적으로 휠을 가공 판매하기 시작하였으며 제일트랙터 등 주요 트랙터 제조사들의 신규 제품 개발, 중국정부의 농기계 취득 지원금 정책의 확대와 더불어 꾸준히 성장하여 왔습니다. 그리고 2012년 9월 중국의 대표적인 트랙터 생산기지 중 하나인 낙양에 제2의 휠 생산 공장인 금세기차륜을 설립하여 신규 고객 유치 및 시장의 성장에 따른 수요증가를 충족시키고 있습니다.
트랙터 규격 및 적용 휠/타이어 사이즈
강소금세기는 2020년 8월 신규 사업으로 트랙터 완성차 제품(상표명: 디마치(Dimachi))을 생산하기 시작하였습니다. 최근 중국 내 중대형급 트랙터 수요 증가에 대응하여 중대형급 이상의 트랙터 제품에 주력하고 있습니다.
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